Моторные лодки ПВХ серии Air с надувным дном

Сортировать по умолчанию цене названию

Особый класс лодок из ПВХ с надувным многобаллонным дном высокого давления серии FM — оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов. Надувные лодки из ПВХ этой серии объединяют все достоинства надувных лодок – это высокая мореходность, скоростные характеристики, лёгкость, грузоподъёмность, безопасность и комфорт, что позволяет использовать лодки этой серии как для рыбалки, охоты, семейного отдыха, так и для научных экспедиций, туризма и экстремальных путешествий на любых внутренних акваториях. Надувное многобаллонное днище позволило сделать палубу лодки самоосушаемой, подняв её над уровнем воды. За основу уникальных характеристик этой серии надувных лодок взяты конструктивные особенности лодок Фрегат FM-класса, которые разработаны и используются силовыми структурами и спасательными службами МЧС России.

Основным преимуществом надувных лодок FM-класса является конс­трукция надувного дна, которое состоит из трех независимых продольных баллонов высокого давления, со­единенных между собой. Именно это решение позволило получить продольную жесткос­ть корпуса и поперечную жес­ткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и как следствие, высокие скоростные характеристики.

     Лодки Фрегат серии FM «Light» - это лёгкие беспайольные надувные моторные лодки из ПВХ с  многобаллонным днищем высокого давления, произведённые из пятислойной лодочной ткани ПВХ немецкого производителя Mehler Texnologies с применением сварочных технологий, что обеспечивает надёжность швов и безопасную эксплуатацию. Конструкция днища, состоящего из 3 независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой позволяет лодкам серии FM быстро выходить в глиссирующий режим, развивать большую скорость без проявлений эффекта «дельфинирования», что важно при установке маломощного мотора, и проходить повороты без типичного для надувных моторных лодок проскальзывания.

В надувных лодках Фрегат серии FM «Light» отсутствует пайол из фанеры, за счёт этого лодки этой серии имеют значительно меньший вес, подготовка лодки к спуску на воду занимает 7-10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка надувной лодки заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку-конверт.

Самоотливная палуба, поднятая над уровнем воды, позволяет кокпиту лодок Фрегат этой серии при любой высоте волны оставаться на ходу сухим. Все осадки или забортная вода, попадающие в кокпит, мгновенно уходят через сливные отверстия в палубе надувной лодки. Уменьшение осадки кормовой части лодки позволяет достигать большой скорости с мотором меньшей мощности. Надув лодку, Вы получаете жесткую, твердую, ровную и легко моющуюся палубу, которой (в отличие от пола типа «аирдек» или надувного пайола) не страшно любое случайное прокалывание крючками и т.п.

    Лодки Фрегат серии FM «LUX»это моторные лодки из ПВХ c надувным многобаллонным днищем высокого давления, оснащенных дополнительным надувным баллоном – фальшбортом. Применение фальшборта позволяет дополнительно увеличить продольную жёсткость корпуса надувной лодки и добавить ещё два независимых отсека. Увеличенная высота надводного борта лодки благодаря применению фальшборта (дополнительного надувного баллона), обеспечивает лодкам Фрегат высочайший уровень безопасности. Лодки серии FM «LUX» оснащены специальным откидывающимся защитным фартуком, который совместно с фальшбортом позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно при нахождении на борту женщин, детей, а также в дальних походах. Поднятая над уровнем воды самоосушаемая палуба – при заливании лодки водой, она автоматически уходит через сливные шпигаты, расположенные на палубе надувной лодки. Сиденья (банки) комплектуются мягкими накладками с непромокаемой сумкой под банку.

Лодки Фрегат серии FM L или S», — модификация надувных моторных лодок серии FM L разработана на базе надувных лодок Фрегат FM-класса и предназначены для эксплуатации под лодочным мотором с длинной дейдвуда (ноги) размера «L». Модификация надувных моторных лодок Фрегат серии FM с индексом «S»  предназначены для эксплуатации под лодочным мотором с длинной дейдвуда (ноги)размера «S».

Обновлённый в 2015 году конструктив лодок серий «FM Lux» и «FM L» позволил улучшить их эксплуатационные характеристики, увеличить продольную жесткость корпуса и увеличить площадь кокпита, обеспечив большую вместимость, надежность судна и дополнительный комфорт пассажиров. Успешно зарекомендовавшее себя в эксплуатации исполнение кормовой оконечности нижних баллонов в популярной серии «FM Light», теперь реализовано в обновленных моделях серии «FM», благодаря чему исключена возможность контакта жестких элементов нижнего баллона корпуса с подводными препятствиями, что существенно повышает надежность и безопасность эксплуатации лодки. Для оптимизации срыва потока при глиссировании лодки на кормовой оконечности нижних баллонов применен специальный реданный профиль. Данные обновления привели к заметному улучшению гидродинамики корпуса лодок, мореходности и ходовых характеристик.

    Лодки Фрегат серии FM L V (с индексом «V») – это модификация лодок серии FM L, произведенных из ткани ПВХ повышенной эластичности красного, серого или зеленого цвета. Лодки этой серии разработаны специально для спасательных служб МЧС России и экспедиций, а также для эксплуатации в северных широтах при низких температурах, где требуется применение ткани с повышенной эластичностью.

    Модификации лодок Фрегат с индексом «Jet»  — это моторные лодки инновационной конструкции надувного дна с тоннелем водовода,  разработанные на базе уникального класса надувных лодок Фрегат c надувным многобаллонным дном высокого давления  серии FM и предназначенные для эксплуатации на мелководье или на обычных водоёмах с водомётным движителем.

    Лодки Фрегат модификации «FM Light JET» — это лёгкие беспайольные надувные моторные лодки с  многобаллонным днищем высокого давления, спроектированные на основе корпуса лодок Фрегат серии «Pro» и произведённые с применением технологии сварки горячим воздухом.

    Лодки Фрегат модификации «FM  JET» — это беспайольные надувные моторные лодки с  многобаллонным днищем высокого давления, оснащенных дополнительным надувным баллоном – фальшбортом и специальным откидывающимся защитным фартуком. Применение фальшборта позволяет дополнительно увеличить продольную жёсткость корпуса надувной лодки и увеличить высоту надводного борта лодки, существенно снизив возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья и обеспечивая надувным лодкам Фрегат высочайший уровень безопасности.

Модификации лодок с индексом «V» разработаны для спасательных служб МЧС России и экспедиций, а также для эксплуатации в северных широтах при низких температурах, где требуется применение ткани с повышенной эластичностью.

Лодки Фрегат  серии «FM Light JET» и «FM JET» объединяют все достоинства надувных лодок – это великолепные ходовые качества, скоростные характеристики, увеличенный диаметр баллонов, лёгкость приведения в рабочее состояние, высокая грузоподъёмность, безопасность и комфорт, что позволяет использовать лодки этих серий как для рыбалки, охоты, семейного отдыха, так и для научных экспедиций, туризма и экстремальных путешествий на любых внутренних акваториях.

Надувное многобаллонное днище позволило сделать палубу кокпита лодки Фрегат на 100-120 мм выше уровня воды, даже при максимальной загрузке лодки,  реализуя важнейшее преимущество конструкции лодок Фрегат– самоотливной кокпит. Уменьшение осадки кормовой части лодки позволяет достигать большой скорости с мотором меньшей мощности. Дополнительная поперечная жёсткость лодок Фрегат FM класса обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус  в районе миделя. Также он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны, ограничивая возможность  незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки  при движении лодки в сложных погодных условиях, что повышает  безопасность и удобство эксплуатации.  Важной особенностью корпуса лодок этих серий лодок Фрегат является инновационная конструкция тоннеля водовода к заборной части водомета. «Срезанная» часть центрального баллона имеет плоскую поверхность, переходящую в антикавитационный козырёк. Благодаря этому заборная часть водомётного мотора находится «в тени» корпуса лодки и даже в случае наезда на препятствие не будет повреждена. В конструкции тоннеля корпуса лодок Фрегат отсутствуют жёсткие элементы, что позволяет исключить повреждение лодки при наезде на жёсткое препятствие, увеличив прочность и живучесть лодки. Уникальные характеристики надувных лодок Фрегат FM-класса служат основанием для использования этих лодок силовыми структурами и спасательными службами МЧС России.

Доставка
в регионы
Категории
Рейтинг@Mail.ru