Главная
→ Прицепы
→ Трейлер
→ Прицепы двухосные для перевозки грузов
→ Прицеп двухосный 82942К Прицеп 2,5 КПП - -
Прицеп двухосный 82942К Прицеп 2,5 КПП - -
Подробное описание
Тип прицепа | Прицепы для коммерческих перевозок |
Подвеска | Резино-жгутовая |
Количество осей | 2 |
Длина | 3845 |
Ширина | 1800 |
Габаритные размеры | 3845х1800х990 |
Внутренние размеры | 2430х1667х690/1290 |
Полная масса прицепа | 750 |
Размер колеса | 13 |
Грузоподьемность | 450 |
Наличие тормозной системы | Нет |
Толщина фанеры, мм | 9 |
Толщина бортов, мм | 1,5 |
Наличие амортизаторов | да |
Опрокидываемость | нет |
Для перевозки различных грузов.
Двухосный, без тормозной системы.
Резино-жгутовая подвеска.
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
- Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний борт откидной, съемный;
- Резино-жгутовая подвеска импортного производства, требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации;
- Пол - из ламинированной фанеры , устойчивой к воздействию влаги;
- Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
- На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности
Исполнение
- Колеса 13″
- КПП – колеса под платформой
Стандартная комплектация
- прицеп
Дополнительное оборудование:
- Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте;
- Держатель (кронштейн) под вилку
- Каркас тента в 2-х вар. исполнения высотой h=400 мм от борта высотой h=1000 мм от борта
- Тент в соответствии с высотой каркаса
- Запасное колесо 13″
Технические характеристики
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
- Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний борт откидной, съемный;
- Резино-жгутовая подвеска импортного производства, требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации;
- Пол - из ламинированной фанеры , устойчивой к воздействию влаги;
- Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
- На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности.