Главная
→ Прицепы
→ МЗСА
→ Общего назначения 2,0-2,5 м
→ Прицеп МЗСА 817710.024 с тентом вн.р (1853*1231*700)
Прицеп МЗСА 817710.024 с тентом вн.р (1853*1231*700)
Подробное описание
Полная масса | 750 кг |
Грузоподъемность | 553 кг |
Снаряжённая масса | 197 кг |
Габаритные размеры | 3177х1712х848 мм |
Размеры кузова | 1853x1231x470 мм |
Погрузочная высота | 557 мм |
Подвеска | рессорная |
Кол-во листов рессоры | 4 листа |
Кол-во осей/колёс | 1/2 |
Нагрузка на одну ось | 710 кг |
Дорожный просвет | 234 мм |
Колея колес | 1522 мм |
Размер колёс | R13 |
Сцепное устройство | 750 кг |
Тип ТСУ | шар Ø50 мм |
Фонари | накаливания |
Тормоз | без тормозной системы |
Штекер | 7-pin |
Петли крепления груза | 4 шт |
Защитное покрытие | цинк |
- Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
- Оцинкованное
V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. - Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
- Высокие борта увеличивают объём кузова в 1,5 раза. Они выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные.
- Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.).
- Рессорная подвеска с гидравлически амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. 2 рессоры по 4 листа, толщиной 24 мм (1 лист — 6 мм)
- Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство
AL-KO Kober (Германия). - Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер
7-pin . - В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.