RIB 470AL_B со встроенной консолью
Подробное описание
Внешняя длина, см | 470 |
Внешняя ширина, см | 210 |
Длина кокпита, см | 370 |
Ширина кокпита, см | 108 |
Вес, кг | 240 |
Макс. кол-во чел. | 9 |
Грузоподъемность, кг | 900 |
Киль | да |
Макс. мощность мотора, л.с. | 80 |
Тип транца | стационарный |
Высота транца, мм | 508 |
Толщина транца, мм | 30 |
ПВХ баллона, г/м2 | 1100 |
ПВХ днища, г/м2 | морской алюминий |
Количество камер | 4 |
Диаметр баллона, см | 50 |
Гарантия | 5 лет - на ПВХ, 3 года - на швы |
Тип пола | алюминиевый (RIB) |
Броня по килю | да |
Антискользящее покрытие | да |
Кресло с мягкой накладкой | да |
Консоль с ветрозащитным стеклом | да |
Консольный рундук с мягкой накладкой | да |
А-рама на транце | да |
Носовой рундук с мягкой накладкой | да |
2 алюминиевых весла | да |
Привальный брус | да |
Якорный рым-утка | да |
Пластиковая ручка на носу | да |
Клапан избыточного давления | да |
Ручки буксировочные боковые, пластик | да |
Ручки пассажирские, ПВХ | да |
Паспорт изделия | да |
Бренд | GLADIATOR |
Сочетает в себе достоинства надувных лодок и лодок с жестким корпусом.
Жесткость каркаса позволяет придать днищу четкие обводы, что обеспечивает килеватости самый эффективный угол. В результате лодка Gladiator RIB 470AL_B в разы превосходит обычную ПВХ лодку по остойчивости, скорости, комфортности для пассажиров и способности выйти на глисс с меньшими усилиями.
Надувные борта позволяют РИБу пришвартоваться в любом месте, в отличие от лодки с бортами жесткими. Они состоят из нескольких надувных баллонов, что гарантирует почти полную непотомляемость плавсредства.
Баллоны лодки РИБ Гладиатор 470AL_B (GLADIATOR RIB 470AL_B) изготовлены из ПВХ 1100 г/м2, днище – из прочного 3 мм судостроительного морского алюминия высокой коррозийной устойчивости. Днище имеет абсолютно прямую форму s______
Максимально допустимый к установке мотор – 80 л.с.
Подходит практически для всех типов водоемов, в том числе и для морских вод.
В комплектацию входят носовой рундук, консоль с ветрозащитным стеклом и рундуком, кресло с мягкой накладкой, А-рама для усиления транца. Имеет широкий привальный брус, клапан избыточного давления, буксировочные и пассажирские ручки для удобства транспортировки и безопасности нахождения в кокпите.